電動アシスト自転車(電動自転車)用のバッテリーを長持ちさせる方法は?リフレッシュ方法はあるのか?

電動アシスト自転車(電動自転車)用のバッテリーを長持ちさせる方法は?リフレッシュ方法はあるのか?

当サイトでは記事内に広告を含みます


電動アシスト自転車(電動自転車)用のバッテリーを長持ちさせる方法は?【リチウムイオンバッテリー】

 

リチウムイオン電池は高電圧、高容量、高エネルギー密度、長寿命などのメリットがあるためスマホバッテリーや電気自動車搭載電池、家庭用蓄電池、電動アシストバッテリー(電動自転車)などに採用されています。

 

ただ、近年ではスマホなどのリチウムイオン電池の発火事故が急増しており、リチウムイオン電池の危険性が認識されるようになってきており、リチウムイオン電池における課題は安全性(危険性)のみであるともいえます。

 

IOT化が今後進むにつれ、リチウムイオン電池の重要性がより増していきますが、電動アシストバッテリー搭載のリチウムイオン電池を長持ちさせるには、どのような方法をとるといいのでしょうか?

 

ここでは、電動アシスト(電気自転車)向けのバッテリーの寿命を延ばすための方法に関する以下のテーマで解説していきます。(※スマホ向けバッテリーのような携帯用のバッテリーを長持ちさせる方法についてはこちらで解説しています。)

 

・電動アシスト(電気自転車)向けのバッテリー)の寿命を延ばすには充電状態の方が良い?放電状態の方が良い?

 

・電動アシスト(電気自転車)向けのバッテリーの保存温度はどのくらいが良い?暖かい方が良い?寒い方が良い?

 

・電動アシスト(電気自転車)向けのバッテリーを冷蔵庫に保存すると劣化しにくいのか?

 

・電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーのリフレッシュ方法はあるのか?

 

 

というテーマで解説していきます。

 

 

電動アシスト(電気自転車)向けのバッテリーの寿命を延ばすには充電状態の方が良い?放電状態の方が良い?

電動アシストバッテリー(電動自転車)を長期保管する際は、実は完全放電状態でも満充電状態でもいけません。これは、バッテリーにリチウムイオンバッテリーを使用していることと関係しています。

 

完全放電状態で保存してはいけない理由

 

まずは電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーを完全放電状態(SOC0%)ではいけない理由について解説していきます。完全放電状態とは放電終止電圧まで放電を行った電池のことを指します。

 

リチウムイオン電池を始めとした電池には自己放電という、何もしなくてもエネルギーを消費してしまう原書うが起こります。自己放電はリチウムイオン電池でも電池により異なりますが、最近のリチウムイオン電池であれば自己放電量は年で10%弱程度であるといえます。
(性能の良いリチウムイオン電池であれば1%程度の製品も存在します。)

 

そのため、完全放電状態で保存している場合、SOCが0%を切る過放電状態となります。

 

過放電状態になると電池は発火に至ることはほとんどないですが、電池の容量の急激な低下や内部抵抗の大幅な上昇などという、電池の劣化が起こります。

 

そのため、電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーを長持ちさせるには、完全放電状態(SOC0%)にしないようにしましょう。

 

満充電状態で保存してはいけない理由

 

電動アシストバッテリー(電動自転車)を満充電状態にした状態で保管すると、電池の電圧が高い状態で保たれるために、電池材料に負担がかかり、劣化が大きくなります。

 

つまり、できるだけ劣化させない(容量低減、内部抵抗の上昇)ために高い充電状態(SOC)で保管してはいけないのです(バッテリー寿命を伸ばす方法にても詳細を解説しています)。

 

結局はSOC30~50%で保管すると良い

 

電動アシストバッテリー(電動自転車バッテリー)の性能にもよりますが、結局はSOCは30~50%程度で保管すると劣化も起きにくく、過放電になるリスクも避けられます

 

過放電になることが心配な人は定期的にバッテリーテスターなどでその電圧を測定し、放電終止電圧に達していないかどうかをきちんと確認しましょう。放置しておいたからといって発火する可能性は低いため、そこは安心してください。

 

ただ、50%程度では乗っている途中に充電がなくなるリスクがありますので、使用状況を考慮して適宜充電量を整えましょう。

 

適切な保管方法をとり、電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーをより安全な状態を保ちましょう。

 

関連記事

 

放電終止電圧、充電上限電圧とは?
リチウムイオン電池の容量、SOCとは?
リチウムイオン電池の自己放電とは?
内部抵抗とは?
リチウムバッテリーの温度依存性(寒さと容量の関係)

 

 

電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーの保存温度はどのくらいが良い?暖かい方が良い?寒い方が良い?


それでは、電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーを長期的に保存する際の温度はどのくらいが良いのでしょうか?

 

電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーを保管する温度は、もしその温度をきちんと保てる設備があるのであれば低いほど良いといえます

 

こちらのリチウムイオンバッテリー寿命を伸ばす方法にても詳細を記載しましたが、一般的なリチウムイオン電池の劣化は化学反応によって起こります。(専門用語では、黒鉛負極表面のSEIの成長ともいいます)

 

化学反応は低温であればあるほど反応にしくくなるため、バッテリ-寿命の劣化も抑制されます。

 

ただ、最近の電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーは常温でも十分に自己放電量が少ないために、無理して低温下に入れるほどまではしなくて良いです。

 

結論としましては、低いほど確かに劣化はしにくくなるが、最近のリチウムイオン電池では常温でも劣化しにくいため常温で保存することをおすすめします

 

逆に真夏であったり、直射日光があたる場所では電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーは非常に高温になるリスクがあります。劣化が進むだけではなく、最悪の場合破裂・発火につながるケースもあります。

 

高温になる場所はできる限りさけましょう。

 

ただ、寒い状態では電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーは内部抵抗が高くなり、出力がでない傾向にあります。つまり、充電率を上げないと機能しない場合があります。

 

寒いと内部抵抗だけでなくそれに伴って容量も通常よりも小さくなるため、それも考慮した使用方法を行いましょう。

 

 

関連記事

 

放電終止電圧、充電上限電圧とは?
リチウムイオン電池の容量、SOCとは?
リチウムイオン電池の自己放電とは?
内部抵抗とは?
リチウムイオンバッテリーの寿命を伸ばす方法
SEI(固体電解質相)とは?
リチウムバッテリーの温度依存性(寒さと容量の関係)

 

 

電動アシストバッテリー(電動自転車バッテリー)を冷蔵庫に保存すると劣化しにくいのか?

 

先に述べたように、電動アシストバッテリー(電動自転車バッテリー)は低温の方が劣化しにくくなります。
それでは、家庭の冷蔵庫などに長期保存すると劣化しにくいのでしょうか?

 

実は、冷蔵庫に長期保存する方法は逆に劣化する可能性が高まります

 

これは、冷蔵庫を開け閉めする際の温度差によって、リチウムイオン電池が結露し、電池ケースを早く錆びさせたり、水分に何か電解質が解けてた場合、短絡(ショート)につながるリスクがあるからです。

 

最近のリチウムイオン電池は自己放電がかなり少ないため、常温で保存してもそれほど自己放電しません。
そのため、常温で保管するようにしましょう。

 

自宅であれば、冷暗所にドラム缶のような発火しても問題ない密閉容器の中に入れて保存しておくことといいです。

 

また、企業などで長期的にリチウムイオンバッテリーを倉庫保管し、きちんと温度管理ができるのであれば低温で保存しても問題ないです。ただ、電気代がかかるため、よっぽどのことがなければ常温での保存で問題ないでしょう。

 

それでなくても電動アシストバッテリー(電動自転車バッテリー)はある程度のスペースをとりますので、冷蔵庫などの狭いスペースにいれることはおすすめできません。

 

駐輪時はなるべく、日陰などの涼しいところに駐輪するといいです。

 

関連記事

 

放電終止電圧、充電上限電圧とは?
リチウムイオン電池の容量、SOCとは?
リチウムイオン電池の自己放電とは?
内部抵抗とは?
リチウムイオンバッテリーの寿命を伸ばす方法
SEI(固体電解質相)とは?

 

電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーのリフレッシュ方法はあるのか?

 

電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーの寿命は比較的長く製品にもよりますが、保管状況にもよりますが上記のような適切な長持ちさせる方法を行えば5年以上もつような製品も多くあります。

 

ただ、リチウムイオン電池は消耗品であるために、いつかは寿命がきます。

 

容量が減ってきて、そろそろ交換時期かな? と感じた際にバッテリーをリフレッシュ(復活)させることはできないのか考えたことはないでしょうか?

 

鉛蓄電池ではパルス充電を行うことでリフレッシュ(復活)させることができますがそのような方法は電動アシ
スト(電気自転車)向けバッテリーにはないのでしょうか?

 

実は電動アシスト(電気自転車)向けバッテリーをリフレッシュ(復活)させる方法はありせん。
劣化により容量が減ったり、内部抵抗が高くなったバッテリーは交換するしか方法はありません。

 

ただ、メーカーによってはバッテリーの交換手続きのこと自体をリフレッシュという表現する場合もありますので、確認した上で交換に出しましょう。

 

関連記事

 

スマホバッテリー(リチウムイオン電池)をリフレッシュ(復活)させる方法はあるのか?
パルス充電とは?鉛蓄電電池におけるパルス充電の役割

 

電動アシスト自転車(電動自転車)用のバッテリーを長持ちさせる方法は?リフレッシュ方法はあるのか? 関連ページ

電池関連の用語まとめ
容量(Ah,mAh容量),組電池の容量,セルバランス,DODとは?
【電池の容量】mAh,Ah(アンペアアワー)からWh(ワットアワー)に変換する方法【飛行機持ち込み160Wh以下かどうか判定する方法】
放電終止電圧、充電上限電圧とは?
【電池設計の基礎】電池設計シートを作ろう!1 容量の設計
【エネルギー密度の計算】多孔度と真密度から電極の厚みを計算してみよう!
SOH(電池の基礎用語)とは?
電池の容量の計算方法
リチウムイオン電池の組電池とは?組電池の接続方法と容量、電圧
Wh容量、SOC-OCV曲線、充放電曲線とは?【リチウムイオン電池の用語】
電池の評価に使われている1C,2Cとは何のこと?時間率とは?○
電池の充放電効率(クーロン効率)とは?
容量維持率とは?サイクル試験時の容量維持率
サイクル試験とは何?一般的なリチウムイオン電池のサイクル試験条件と結果【リチウムイオン電池などの二次電池の用語】
サイクル試験と温度の関係性は?サイクル試験とSOCの幅の関係性
フロート充電・フロート試験とは何?一般的なフロート試験条件と結果
【電池発火時の対処・消火方法】リチウムイオン電池が発火した際、水はかけるべき?
【電池はなぜ発火する?】リチウムイオン電池の発火メカニズム(原理)
トリクル充電とは?
CC充電とは?
CCCV充電とは?
パルス充電とは?鉛蓄電池に使用すると寿命が延びる?
【図積分】CC充電、CCCV充電時の充電電気量の計算方法
電池はどうやって捨てる?電池の廃棄方法(捨て方)は?
SOC-OCV曲線から充放電曲線をシミュレーションする方法
リチウムイオン電池の取扱い上の注意点
リチウムイオン電池を長持ちさせる方法【寿命を伸ばす方法】
リチウムイオン電池の充電時に対応していない充電器を使用した時の危険性
外部温度と電池の容量の関係(寒い方が容量小さい?)
【リチウムイオン電池とエネルギー密度】質量エネルギー密度、体積エネルギー密度とは?
電池の分類 電池の種類と電圧の関係は?
マンガン乾電池の構成と反応、特徴
アルカリマンガン乾電池の構成と反応、特徴
マンガン乾電池、アルカリマンガン乾電池の構造詳細
マンガン乾電池、アルカリマンガン乾電池の放電曲線
電池の残量を測定する方法(マンガン電池、アルカリ電池からリチウムイオン電池まで)
アルカリマンガン乾電池表面に付着した白い粉の対処方法
ニッケル・水素電池の構成と反応、特徴
リチウムイオン電池の構成と反応、特徴【リチウムイオン電池の動作原理・仕組み】
鉛蓄電池の構成と反応、特徴
ニッケル・カドミウム電池(ニッカド電池)の構成と反応、特徴
ナトリウム硫黄(NAS)電池の構成と反応、特徴
レドックスフロー電池の構成と反応、特徴
二次電池の性能比較 作動電圧、エネルギー密度、寿命、作動温度範囲、安全性の比較
メモリー効果とは?メモリー効果と作動電圧
オームの法則、作動電圧と内部抵抗、出力とは?【リチウムイオン電池の用語】
電池の劣化係数とは?
交流抵抗と直流抵抗の違い(電池における内部抵抗)
通電時間と直流抵抗の関係
電池の端子電圧と正極電位、負極電位の関係
電池の知識 分極と過電圧、充電方法、放電方法
比熱と熱容量 計算・変換方法は?
電池の知識 電池通電時の自己発熱
電池の知識 電池の常温時と低温時の内部抵抗の変化
リチウムイオン電池の安全性
過充電とは?過充電すると何が起こる?
【スマホの過充電?】過充電という言葉の誤った使い方
アノード、カソードとは何?酸化体と酸化剤、還元体と還元剤の違いは?
電析とは何?電析と安全性
電析が起こる原因と条件 起こさないための対応策は?
電気二重層キャパシタとは?電池との違いは?
キャパシタとコンデンサ-は厳密には異なる!?EDLCの原理
【充電式電池】新しい電池と古い電池を同時に混ぜて使用するとどうなるのか?【電池の混在】
コイン電池の種類と頭文字の記号
電池と燃料電池の違いは?固体高分子形燃料電池の構造と反応
電池の回路図の記号は?長い方が+? 2個にした時はどう記載する?
単位N(ニュートン)とkgf(キログラムフォース)の違いと変換方法 NやJをkg,m,sで表そう
電池の短絡(ショート)とは?短絡が起こる場合と対策【電池のプラスマイナスを導線だけでつなぐ】
コイン電池とボタン電池の違いは?誤飲してしまったらどうなる?
乾電池に記載のAAやAAAやDなどの記号は何?乾電池の大きさとパワーの違い
バイポーラ電池(バイポーラ電極使用電池)とは?メリットとデメリット
瞬低とは?瞬時電圧低下とは?
ヒューズとは?単電池や組電池におけるヒューズの役割
シャント抵抗とは?
自己放電(電池の用語)とは?
OCV(開回路電圧、開放電圧)とは?OCP(開回路電位、開放電位)とは?
コイン電池、ボタン電池の構造詳細、残量の測定方法
公称電圧とは?作動電圧との関係性
平均作動電圧とは?作動電圧との関係性
リチウムイオン電池とリチウム金属電池は違うもの?
リチウムイオン電池とリチウムポリマー電池は違うもの?【リポバッテリー】
リチウムイオン電池の活性化過電圧、濃度過電圧、IR損(IRドロップ)とは?
電池の対向容量比とは?利用容量とは?電池設計の基礎
CC充電とCCCV充電 定電流充電と定電流定電圧充電は同じもの??
バッテリー記載のCCAとは?【バイク用バッテリー】
【大きいほど低抵抗?】リチウムイオン電池の容量と内部抵抗の関係
【内部抵抗の計算】リチウムイオン電池の内部抵抗と反応面積から予想してみよう!
【リチウムイオン電池の接触抵抗低減】Al箔やCu箔の接触抵抗を下げる方法
リチウムイオン電池のドライアップとは?
電動ドライバー用バッテリーの特徴【リチウムイオン電池と二カド電池の違い】
リチウムイオン電池とアルカリ電池の違いは?
冬にスマホは電池の減りが早くなるのか?リチウムイオンバッテリーが寒さに弱い理由は?【スマホ用バッテリー】
リチウムイオン電池の特徴まとめ
リチウムイオン電池に穴が開いたらどうなるのか?対処方法は?
リチウムイオン電池に含まれる危険物のまとめ
リチウムイオン電池から匂いがした場合の対処方法は?【甘い匂い】
リチウムイオン電池を並列接続すると容量が上がる?電圧は変化する?【並列接続時の問題】
リチウムイオン電池を直列接続すると容量は上がる?電圧は変化する?【直列接続時の問題】
リチウムイオン電池の検査工程、充放電検査装置
リチウムイオン電池の評価項目・評価試験【求められる特性は?】
リチウムイオン電池の長期保存(保管)方法は?満充電状態が良いのか?放電状態が良いのか?
【鉛蓄電池の代替鉛蓄電池】リチウムイオン電池と鉛蓄電池の違い
リチウムイオン電池のUPSとは?
リチウムイオン電池の有害性は?
リチウムイオン電池のリフレッシュ方法は存在するのか?【リチウムイオン電池の復活】
リチウムイオン電池のセルとは?6セルなどの表記されているセル数とは何を表している?
リチウム含有量の計算方法【リチウムイオン電池やリチウム金属電池に使用?】
リチウムイオン電池におけるサーミスターとは?サーミスタ-の役割は?
リチウムイオン電池が膨らむ原因と対処方法は?
電池の逆接続とは?逆接続と危険性
【リポバッテリーの発火事故】リポバッテリー(リチウムポリマー電池)の発火事故のメカニズム(原理)は?
リポバッテリーとリフェバッテリーの違いは?【リチウムイオン電池との関係性】
リチウムイオン電池の異常時に発生するガスの成分は?吸うと危険?
電池におけるガスケットとは?【リチウムイオン電池のガスケット】
電池におけるハイレート特性とは?【リチウムイオン電池のハイレート】
電池における低温特性とは?【リチウムイオン電池の低温特性】
18650リチウムイオン電池とは?
電池における高温特性とは?【リチウムイオン電池の高温特性】
電池における温度範囲とは?【リチウムイオン電池の動作温度範囲】
リチウムイオン電池とその種類【コバルト系?マンガン系?オリビン系?】
【電池はなぜ劣化する?】リチウムイオン電池の劣化のメカニズム(原理)
リチウムイオン電池におけるIV試験・IV特性とは?
燃料電池(PEFC)の活性化過電圧、濃度過電圧、IR損とは?
燃料電池(PEFC)におけるIV試験・IV特性とは?
リチウムイオン電池におけるインターカレーションとは?
電池切れとはどのような状態のことか?
リチウムイオン電池を落下させたら危険なのか?
リチウムイオン電池は使い始めの慣らしは必要なのか?【活性化工程】
電池における放電特性とは?【リチウムイオン電池の放電】
電池におけるモジュールとは?【リチウムイオン電池のモジュール】
電池における充電特性とは?【リチウムイオン電池の充電】
電池切れの乾電池を温めると一時的に復活するのは本当なのか【裏ワザ?】
リチウムイオン電池を冷凍させると復活するという噂は本当なのか?【裏ワザ】
リチウムイオン電池関連の用語のLIBとは何のこと?
リチウムイオン電池とノーベル賞の関係
全固体電池で急速充電が可能な理由
スマホバッテリーを充電するタイミングはいつからがいいののか【充電時の残量】
リチウムイオン電池における導電パスの意味
乾電池の並べ方
電池切れの乾電池を「振る」「こする」「転がす」と一時的に復活するのは本当なのか【裏ワザ?】
電池が熱いときの対処方法【急に熱くなる理由】
電池における転極とは【リチウムイオン電池の転極】
リチウムイオン電池に含まれるレアメタルとは?
電池から漏れている液が目に入ると失明することがあるのか?
リチウムイオン電池とリチウムイオン二次電池は違うものなのか
電池の保管時にラップやビニールやテープで巻いた方がいいのか?【電池の保管・保存の方法と容器の選定】
猛暑での車内の温度は?リチウムイオン電池を車内に放置してしまっても大丈夫なのか【モバイルバッテリーやタブレットの社内放置】
ヒートシンクとは?リチウムイオン電池とヒートシンク
リチウムイオン電池を急速充電すると劣化が速くなるのか?【急速充電のメリット・デメリット】
電池が腐ることはあるのか?電池についている白い粉は危険なのか?
リチウムイオン電池は充電回数が増えると劣化しやすいのか【iphoneなどのスマホ】
電池につないだ豆電球は直列つなぎと並列つなぎではどっちが明るくなるのか
リチウムイオン電池を燃やすとどうなるのか【リチウムイオン電池の燃焼・類焼】
リチウムイオン電池の問題点・課題は?
リチウムイオン電池のimr,icr,inrとは?各々の違いは?
電子タバコの爆発の原因はリチウムイオン電池にあるのか?
潜水艦のおうりゅうにリチウムイオン電池が採用 鉛蓄電池から変わったメリット・デメリットは?
乾電池を消耗させず長持ちさせる方法【電池の寿命を伸ばす方法】
乾電池やボタン電池などの電池を収納する方法と収納アイデア ダイソーの乾電池ストッカーはかなり便利
ガソリンスタンドで給油中に静電気により火災が起こることはあるのか
電池を入れる金属やばねに「錆び(さび)」ができたときの対処方法
CR2032・CR2025・CR2016のサイズや電圧は?互換性はあるのか
電池、ガソリン、水素のエネルギー密度の比較
ノートパソコンのバッテリー(リチウムイオン電池)の寿命を延ばす方法【長持ちさせる方法】
ノートパソコンの発火の原因と対策【リチウムイオンバッテリーの発火】
モバイルバッテリーの発火の原因と対策【リチウムイオンバッテリーの発火】
パソコンに水がかかると発火する危険はあるのか【ノートパソコンの水没】
ノートパソコンを充電しっぱなし、消し忘れ、スリープにしておくと火事になるのか【バッテリーの火災】
ノートパソコンを充電しながら使用するとバッテリーは劣化しやすくなるのか
乾電池は発火する危険はあるのか【アルカリ電池・マンガン電池の爆発・火災】
電池を水で洗濯してしまったらと危険なのか【洗濯機に乾電池を入れた場合】
電池の液漏れの成分は?素手で触っても大丈夫なのか【乾電池の液漏れのぬるぬるが手についたときの対処方法】
乾電池は濡れると危険なのか【電池の水没】
エネループとエボルタ電池は混在させて使ってもいいのか【eneloopとevoltaの混合】
違う種類、違うメーカーの電池を混ぜて使用しても大丈夫なのか【アルカリ電池・マンガン電池・ボタン電池などの混合】
ボタン電池・コイン電池は発火する危険はあるのか【リチウム電池,アルカリボタン電池】
単1電池、単2電池、単3電池、単4電池、単5電池の電圧は?【乾電池の電圧は?】
ノートパソコンのバッテリーの交換方法【ノートPC】
ノートパソコンのバッテリーを「つけっぱなし」「コンセントに差しっぱなし」で使用すると寿命が短くなるのか【バッテリーを外すと寿命はどうなる?】
電池設計シートの作り方(note)の概要
リチウムイオン電池における過放電の原因や原理 発火や劣化等の危険性はあるのか?
電池におけるSOC(充電率)とは?【リチウムイオン電池のSOCと劣化の関係】
補充電の意味は?【電池の用語】
モバイルバッテリーの発火の原因と対策

HOME プロフィール お問い合わせ